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钢铝复合接触轨系统

接触轨是由超高导电性的铝合金型材和不锈钢型材通过焊接加工制成,不锈钢型材表面用于受流靴取电的接触面,要求很高的耐磨性。
  • 钢铝复合接触轨是指安装在城市轨道(地铁、轻轨等)线路旁边的,单独的用来供电的一条轨道。其与受流器(集电靴)配套工作,为轨道交通列车上面所有设备提供电力支持。


    钢铝复合接触轨是沿着电气化铁路运行轨道布置并将电力输送给机车的钢性输电导轨,一般布置在运行轨道的侧面,因此又称作第三轨导电轨。通过支架、绝缘子、卡爪等将接触轨安装在轨道交通线路上,将直流电输送给车辆的受流器(集电靴)。

    钢铝复合接触轨系统作为城市轨道交通主要的供电模式之一,具有能降低隧道净空高度、使用寿命长且不易发生故障、维护简单、不影响城市景观、并可有效降低地铁投资等优点,在国内外地铁、轻轨、有轨电车、独轨电车等轨道交通系统中得到广泛的应用。

    益昌电气凭借优质的产品与专业的技术及服务得到了市场的肯定。公司一直在技术与研发方面进行大量深入的研究,可以为客户提供专业化定制的供电方案;并可以在现有线路提升及改造方面提供系列解决方案。

    益昌电气生产的接触轨还可用于四轨系统,即同时使用两条接触轨,一条用于供电,一条用于回流。目前大部分三轨系统使用走形轨作为回流轨,不仅增加了维护成本,还容易产生杂散电流的危害,对公共安全产生一定影响。四轨系统中两条接触轨可同时铺设在走形轨同一侧,或分别铺设在走形轨两侧,配合益昌电气专用受流靴使用,大大降低杂散电流的危害。

    益昌电气接触轨采用钢包铝的结构,可用于上接触、下接触和侧接触供电模式,并具有如下优点:

    低电阻   重量轻   寿命长   生产周期短   可循环使用

    接触轨系统包含: 接触轨及其附件产品(中间接头, 端部弯头, 电缆连接板, 膨胀接头, 中心锚节, 绝缘支架, 防护罩等)。

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